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As principais cidades chinesas aplicam um sistema de lotaria para a concessão de matrícula, visando combater o congestionamento.

Não é a primeira vez que o órgão de planeamento chinês avança com um programa de subsídios para veículos elétricos.

Em junho do ano passado, no entanto, o Governo anunciou a redução para metade dos subsídios oferecidos na compra de veículos elétricos e a eliminação para aqueles com alcance inferior a 250 quilómetros por recarga.

O objetivo era obrigar os fabricantes a oferecer um produto mais competitivo, forçando-os a depender das suas vendas e não da ajuda pública.

No entanto, após o colapso das vendas de carros na China, devido à pandemia do novo coronavírus, que levou a uma queda de 56,4% na venda de elétricos, as autoridades decidiram recuar.