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No entanto, as vendas de outubro da marca espanhola, que pertence à Volkswagen, caíram 16,8%, em termos homólogos. À semelhança do que aconteceu com as vendas de viaturas em Portugal no mês passado, trata-se de um ajustamento entre a procura e a oferta e que corrige “a subida das vendas que se verificam antes da entrada em vigor do WLTP”, lê-se comunicado da Seat.

Wayne Griffiths, vice-presidente comercial da Seat, sublinhou que “o resultado de outubro era expectável depois do aumento em quase 40% das vendas nos meses de julho e agosto, em consequência do WLTP” e é esperado que o volume de vendas estabilize em novembro. Até ao final do ano,Griffiths sublinhou que “a Seat antecipa um crescimento das vendas em dois dígitos pelo segundo ano consecutivo e alcançar um número recorde de vendas na história da marca”.

No mercado português, a Seat vendeu 8.500 carros, o que corresponde a uma subida de cerca de 24% em relação a igual período do ano passado. Mas, a sustentar o aumento das vendas no acumulado de 2018 até outubro estiveram essencialmente outros mercados europeus. De acordo com a nota da marca espanhola, na Alemanha foram vendidos 98 mil carros (+16,6%), seguindo-se a Espanha (93.000; +15%), o Reino Unido (54.700; +13,1%), a França (26.000; +27,9%) e a Itália (17.600; +15,7%).