ARAC
18 Outubro 2017 | 04:42
Notícias
2017-10-14Menos impostos sobre o rendimento e mais taxas sobre os “vícios”
A descida do IRS para 1,6 milhões de famílias é a medida que marca o Orçamento do Estado para 2018. As más notícias vem das taxas sobre os produtos "nocivos" -- bebidas açucaradas, sal e álcool. +
2017-10-14IRS, carreiras e pensões custam 855 milhões de euros
Maior parte do esforço orçamental dirigido a alívio do imposto sobre o rendimento das famílias, descongelamento de carreiras e subidas de pensões. Aumento do dividendo do Banco de Portugal para €500 milhões, poupança em juros, congelamento do consumo intermédio e exercício de revisão de despesa são principais contributos para melhoria das contas. +
2017-10-14Orçamento do próximo ano deixa fatura pesada para 2019
Mário Centeno fez ginástica orçamental para agradar aos partidos à esquerda e não se desviar muito do plano original. O resultado é uma fatura de quase mil milhões de euros em 2019. +

Press - Releases

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10-08-2016
O Aluguer de veículos sem condutor em regime de curta duração na Região Centro do País
A Região Centro é um mercado com um potencial de crescimento para os próximos anos, o qual revela já uma grande importância no mercado de aluguer de veículos em regime de curta duração – rent-a-car.

As 19 empresas sedeadas na Região Centro e as restantes empresas do setor de âmbito nacional que aí operam são responsáveis por uma frota que ascende a cerca de 2.500 veículos e uma faturação anual superior a 8 milhões de euros.

No que respeita à clientela, a mesma encontra-se distribuída da seguinte forma: os contratos de aluguer efetuados (veículos ligeiros de passageiros), corresponderam a 32% de clientela turística, 56% de empresas dos sectores público e privado e 12% particulares. No que respeita aos veículos ligeiros de mercadorias, a clientela é de 93% para empresas dos sectores público e privado e 7% particulares. Por último, no que respeita os veículos pesados de mercadorias, a clientela concentrou-se em 100% nas empresas dos sectores público e privado.

Distribuição Do Negócio Por Tipo De Clientela Junho de 2016 - Centro (veículos ligeiros de passageiros)

TIPO DE CLIENTES % DOS CONTRATOS CELEBRADOS PESSOAS COLETIVAS DO SECTOR PRIVADO E PÚBLICO 56% PESSOAS SINGULARES 12% TURISMO 32% TOTAL 100%



Distribuição Do Negócio Por Tipo De Clientela Junho de 2015 - Centro (veículos ligeiros de mercadorias)
TIPO DE CLIENTES % DOS CONTRATOS CELEBRADOS PESSOAS COLETIVAS DO SECTOR PRIVADO E PÚBLICO 93% PESSOAS SINGULARES 7% TOTAL 100%


A atividade de aluguer de automóveis sem condutor (rent-a-car) constitui um sector com grande significado para a economia portuguesa e especial para o Turismo, representando em grande parte o produto turístico nacional, pois não podemos esquecer que é o primeiro e o último produto turístico utilizado por quem nos visita.

Também ao nível do mercado empresarial, o rent-a-car tem ganho, ou melhor dizendo recuperado importância a nível da escolha deste produto como o mais adequado às empresas.

A Fiscalidade é no entanto o mais importante fator que continua a colocar-nos em clara desvantagem com outros países em especial com o nosso concorrente mais direto – Espanha - Um dos pontos que importa salientar, diz respeito ao imposto sobre veículos (ISV) que onera fortemente as empresas de aluguer de automóveis sem condutor portuguesas face aos nossos vizinhos onde o rent-a-car tem uma fiscalidade adequada tendo em conta nomeadamente a importância exportadora deste setor em matéria do turismo, o que faz com que no fim do dia os veículos adquiridos pelas nossas congéneres espanholas sejam cerca de 30% mais baratos ao que acresce uma taxa de IVA significativamente mais baixa.


Lisboa, 10 de Agosto de 2016
Joaquim Robalo de Almeida
Secretário-Geral
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